IGBT電源是一種可以開(kāi)關(guān)電流的電子裝置，它具有快速關(guān)斷、可靠切換和低導(dǎo)通損耗等特點(diǎn)。在新能源汽車領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，包括直流母線輔助系統(tǒng)供電變換與整車充電機(jī)（OBC）兩大場(chǎng)景等

對(duì)于種應(yīng)用——DC/AC變流器拓?fù)鋪?lái)說(shuō)，（比如風(fēng)電主回路），igbt是元件之一,它的運(yùn)行效率會(huì)直接影響整個(gè)電力系統(tǒng)的效能及可靠性；目前單管IGBT的頻率很難做到很高（100k-250khz）,所以需要后續(xù)研發(fā)來(lái)改善這種狀況了.對(duì)于第二種電動(dòng)汽車上的OBD系統(tǒng)而言：車載電網(wǎng)能量管理單元BMS和DC/AC變流器和功率模塊都是其子系統(tǒng)和外部設(shè)備。BMS是控制PWM使電池組工作于佳狀態(tài),而后者則是將高壓電變成可以為車提供動(dòng)力的低壓電瓶中的電能;兩者的通訊協(xié)議各不相同但數(shù)據(jù)交互比較密切(好比人類的電腦+手機(jī))缺一不可!