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科億維電氣廠家(多圖)-KPEL60系列多通道電子負(fù)載

電子負(fù)載是通過控制和調(diào)整跨接在其輸入端的FET功率場效應(yīng)管RDS，似乎將多臺電子負(fù)載串聯(lián)應(yīng)該沒有什么大問題。如圖2所示，假如我們將兩臺串聯(lián)的電子負(fù)載都設(shè)置為CC模式，而且設(shè)置為完全相同的電流值，譬如都設(shè)置為10.00A。但實際上電子負(fù)載不可能是的10.00A，如果其中一臺實際為9.99A，而另外一臺為10.01A。這樣一來，電子負(fù)載2就不可能達(dá)到其設(shè)置值，因此，它就不停的減小FET的RDS直到0（短路），這樣所有的電壓就全部加載到電子負(fù)載1上使得它過壓損壞。

　　也有人建議兩臺電子負(fù)載分別工作于恒流CC模式和恒壓CV模式，而且這似乎可以實現(xiàn)設(shè)定電壓、電流點的工作狀態(tài)。但是如何讓這兩臺電子負(fù)載進(jìn)入到設(shè)定的CC及CV工作點？

　　假設(shè)我們先設(shè)定好電子負(fù)載，然后再將負(fù)載連接到被測電源，設(shè)定于CC模式的電子負(fù)載因為沒有任何電流，因此將FET的RDS設(shè)置為0（短路）；而設(shè)定于CV模式的電子負(fù)載因為沒有任何電壓，將FET的RDS設(shè)置為+∞

　　（開路）。所以在電源接入的瞬間，電源上的所有電壓100V都加載到CV模式的負(fù)載上，就可能損壞。

每個可編程直流負(fù)載表控制模塊都有一個環(huán)境溫度短路保護(hù)，當(dāng)內(nèi)部環(huán)境溫度超過安全極，該保護(hù)可完全自動關(guān)閉驅(qū)動負(fù)載。在過溫保護(hù)之后，狀態(tài)寄存器中的溫度(OT)和環(huán)境溫度不正確(TE)數(shù)據(jù)位是有用的，并一直保留到復(fù)位。LOAD鍵可以重置狀態(tài)選項卡。

當(dāng)待檢測電源的輸入電壓反向時，返向電流流過可編程DC負(fù)載表，其更大的安全電流根據(jù)負(fù)載類型而變化。如果要檢測的電源電壓的返回電流超過可編程DC負(fù)載表的負(fù)載容量，則負(fù)載經(jīng)常被破壞。因此，在檢測到反向電壓后，應(yīng)立即斷開要測試的開關(guān)電源，檢查正負(fù)極并重新連接。LOAD(加載)按鈕重置狀態(tài)選項卡。

天津直流電子負(fù)載采用數(shù)字控制技術(shù)，通過微處理器實現(xiàn)對電源的調(diào)整和測試。該設(shè)備具有精度高、穩(wěn)定性好等特點；可實現(xiàn)大電流輸出并具備多種保護(hù)功能（如：浪涌過壓/欠壓保護(hù)）；操作簡便易用且等優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于科研單位及生產(chǎn)廠家對開關(guān)型穩(wěn)態(tài)特性及其它電路性能參數(shù)進(jìn)行恒流源測量與老化篩選以及種精密儀器設(shè)備的校驗工具等優(yōu)點。。